营收1374亿元，同比增长31.2%；其中外部客户收入达891亿元，同比增长50.8%，占比近7成。

　　净利润方面，2022年亏损10.9亿元，相较于2021年157亿元的亏损额，已大幅收窄。另外，2022年京东物流经调整后的Non-IFRS净利润近8.7亿元。

　　从业务来看，2022年物流一体化供应链服务收入774亿元；快递、快运等其他客户收入达600亿元，同比增长78.3%。

　　营业成本方面，2022年物流营业成本增长28.7%至1273亿元，主要是由于合并德邦集团的增量所致，包括员工薪酬福利开支、外包成本、租金成本、折旧及摊销等。另外，参与仓储管理、分拣、拣配、打包、运输、配送及客服等运营员工的薪酬福利开支增加24.8%至446亿元，包括第三方运输公司、快递公司及其他服务服务供应商的外包成本增加27.8%至516亿元。

　　财报显示，包括德邦在内，京东物流目前拥有超37万一线年京东物流一线亿元。

　　一体化供应链一直是京东物流发展的重点。京东物流CEO余睿表示，面对复杂多变的外部环境，越来越多企业开始重视供应链管理并做出改变，以进一步实现降本增效，这将推动企业对一体化供应链物流服务需求的不断增长。数据显示，2022年京东物流外部一体化供应链客户近8万家，同比增长7.1%，外部一体化供应链单客户平均收入达36.5万元。

　　京东物流在财报中提到，在汽车售后一体化供应链方面，目前沃尔沃汽车、上汽通用五菱汽车股份有限公司、山东临工工程机械有限公司等都是其客户。

　　快递物流方面，京东物流在2022年也找到了新的商流。去年以来，抖音、快手等平台加大直播电商发展速度，京东物流与双方都展开了合作。京东物流方面表示，自成为首批接入抖音电商“音需达”服务的物流企业后，京东物流与抖音电商的合作服务范围进一步延伸至供应链领域，截至2022年12月31日，已服务超过2万个抖音电商平台商家。在2023年春节期间，京东物流也成为了快手电商官方物流合作伙伴。

　　仓储方面，财报显示，截至2022年12月31日，京东物流已在全国运营超1500个仓库、2000多个云仓，仓储网络总管理面积超过3000万平方米。另外，京东物流在全国27个城市布局35个亚洲一号智能产业园。

　　为了进一步补足业务，2022年7月26日京东物流完成对德邦物流的收购。京东物流方面对此表示，此次收购使其综合物流网络、供应链能力和服务品质得到进一步提升。截至2022年末，德邦物流在国内所有区县近9000个网点、132个分拨中心、2万余辆自有车辆。2022年7月26日至12月31日期间，德邦物流的收入贡献为144亿元。

　　2022年，京东航空亦正式投入运营。其财报显示，截至2022年12月31日，京东航空3架全货机开始常态化运营，航线分别为深圳-杭州，南通-北京，深圳-无锡。此外，京东航空通过合作方式覆盖的航空货运航线余条。

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