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听说“圆通”又爆仓了?没关系仓库就要被地产商承包了!

admin10个月前 (09-12)仓库出租信息47

  原标题:听说“圆通”又爆仓了?没关系,仓库就要被地产商承包了!

  关于圆通“爆仓”的传闻这些天来一直沸沸扬扬持续发酵。其实,不论是因为其确实出了问题,还是公司一切安好,物流这一在电商的繁荣下兴起的行业其实都已经走到了转折的十字路口——因为已经有大量房企大佬正排着队打算进入这一行业呢。

  比如,蕞近一个,绿地和中远签署战略合作协议,将在物流、金融等领域展开合作,在金融、物流产业地产开发、物流与消费产业链整合等领域开展合作。并拟在商品运输、仓储物流配送中心、商品配送系统等方面,达成物流供应链长期合作。

  物流地产概念扩大 房企要抢电商饭碗?

  2016年顺丰、圆通、中通、申通、韵达这“民营快递五虎”成功上市,在仓配服务一体化等服务需求下,快递企业进入物流地产市场投资的速度正在加快。物流地产业的行业布局已经开始形成,而做地产起家的房企更是不会放过这一块蛋糕。

  较其他行业而言,物流地产具有以下特点:较低的地价、可观的租金、电商利好带来的持续需求、简单的运营模式以及快速的建造周期。此前有分析预测称:未来15年内,中国的物流仓储面积将达到24亿平方米,其中现代化物流设施的市场规模将超过2.5万亿美元。

  所以,各类资本也开始纷纷玩跨界、融合,将触角伸向物流地产这一领域。国内市场,不仅有平安、KKR、黑石、凯雷等金融界巨头纷纷看好物流地产,万科、绿地、复星、华夏幸福、富力等房企也基于自身专业开发优势,趁物流地产需求旺盛时积极进入,加快转型、拓宽盈利渠道。

  赛伯乐投资集团高级合伙人汪传虎表示,中国整个经济的发展,已从地产时代转变为产业时代,产业时代地产商需要从物理空间的开发到内容的打造,即从开发到运营的转变。在目前中国物流业较为传统的背景下,下一步需要打造现代化意义上的物流需求,其中包括资本、技术、服务以及物理空间,而地产商的介入,对加快物流行业的发展起到较大的推动作用。

  以万科物流为例,万科引入美国黑石,未来还有可能与铁狮门合作整合上下游资源。据悉,2016 年 1-5 月,万科新增物流地产项目 7 个,新增物流地产建面 52.8 万平方米,超过 2015 年全年水平。除土地储备以外,万科管理上也借鉴普洛斯,以拿地盖房为基础,上游引入基金、下游稳住商户,用品牌优势做服务商。

  易居研究院智库中心总监严跃进认为,目前物流地产的概念在持续扩大,过去是一种狭义理解上的物流,主要服务于电商业务,但现在包括社区仓储业务、智能停车等业务实际上都和物流业务有密切关联,从而导致很多企业加快了对此类业务的投资。其中的机遇在于消费模式的转变使物流地产的市场机会更加趋多,尤其是线上线下技术创新后,物流地产的发展机会不断增加,物流地产业务可以渗透到各行各业,挖掘新的市场机会有利于开拓企业的投资的视野。

  纵观目前中国物流市场整体表现,呈现出参与者不断增加,令物流地产市场竞争进一步加大的趋势。与此同时,现阶段物流行业仍存在很多痛点。

  不容忽视的是,拿地瓶颈是目前国内所有物流地产企业所面临的困境。物流地产不同于商业地产,每一个企业的配送需求基本固定。规模化开发需要更多的土地,在一些非理性供应工业仓储用地的城市,拿地已经普遍非常困难,一线城市更是好地难求。

  相比一线城市,二、三线城市成为市场参与者投资重点投资选择,但租金下行压力大,空置风险逐步提高。据《2016-2022年中国物流地产行业市场运营态势及发展前景预测报告》显示,根据目前的状况,物流仓储设施需要保证5%以内的空置率才能有10%的回报,而空置率若是达到了15%,其利润就会被大量压缩掉。这意味着,物流地产商除了要有强大的拿地能力,还必须拥有强大的招商能力以及可以留住客户资源的专业服务等综合能力。

  事实上,物流本身就是一个非常庞大的基础行业,其庞大的市场规模,决定了想要做出成效,就要依靠强有力的产业资源,除此之外,尤其需要将资源进行整合与联动。

  与国外成熟的物流体系相比,国内物流地产开发呈现点状布局,远未形成一定规模的物流地产网络。“在做物流地产时,不仅仅是物理空间的概念,更多的需要从物流产业的生态出发,这是地产商介入物流地产后需要提升和解决的内容。”汪传虎表示。

  中国房地产经理人联盟秘书长陈云峰表示,不同于住宅销售,物流地产作为产业概念需要有准确的定位。现在的大趋势是开发商开始向产业布局,房企涉足物流是个方向。在这一过程中,问题也有很多,比如,物流地产不能尽快变现,对开发商的资金、运营能力、人才储备有一定要求。不仅是拿地资金,包括后期投入运营方面的资金也有要求。

  因此,物流地产商该如何活下来、如何寻找企业与物流地产发展的结合点,必定也将伴随着一段坎坷的转型之路。严跃进称,由于物流地产项目周期比较长,所以还需要有相对稳健资金的企业参与。“物流产业园等如何形成产业聚集,其实都还在摸索阶段。”严跃进说。

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