日前，由中集德立物流系统(苏州)有限公司（以下简称“中集德立”）承建的昆山亚洲一号智能产业园2期自动分拣中心正式投运，这标志着昆山亚洲一号物流分拣中心升级完毕，中国智能物流领域迎来新的里程碑。

　　此次蕞新投用的昆山亚洲一号2期与1期毗邻而建，集仓储、分拣、转运等功能于一体，是中集德立为京东集团倾力打造的服务于长三角（上海、江苏、浙江、安徽）地域，集智能仓储、智能分拣为一体的智能产业园。

　　建成后的昆山亚洲一号整体园区，面积超50万平方米，相当于70个足球场，成为全球规模蕞大的仓拣一体智能物流园区。

　　每年的电商大促期间，都是仓储物流行业的旺季。在昆山亚洲一号，却不见堆积如山的纸箱和来回往返的拣货员，一切忙碌又井然有序。

　　“这里是包裹快递旅程的枢纽站，每天有大量包裹从这里拣选、包装、发出，” 昆山亚洲一号相关工作人员表示，“过去，工人推着推车深入堆叠着纸箱的偌大仓库里寻找、分拣货物，非常耗费时间，人工成本很高，而现在每件货物被精准拣选出来传送到拣选台上，只需要2分钟。”

　　建成后的昆山亚洲一号整体园区拥有超过80条自动分拣线万个智能分拣机器人，分拣准确率也达到99.99%。

　　在京东618期间，分拣中心全天24小时不间断作业，具备日均分拣超450万件包裹的能力，效率提升5倍之多。

　　园区投用后，昆山亚洲一号2期将进一步提升全国消费者的服务体验，江浙沪皖等华东地区超93%自营订单都可实现当日达或次日达，让传统“包邮区”2亿人口的物流服务体验再次提升。

　　数智化启动新引擎 助力物流服务降本增效

　　从2017年首次出现在政府工作报告中，到2023年提出“大力发展数字经济”，伴随着新一轮科技革命和产业变革突飞猛进，数字经济近几年在我国快速发展、动能加速释放。

　　以智能仓储为代表的现代流通体系发展，成为提高流通效率、降低流通成本、促进“双循环”的有力支撑。国家发展改革委2022年印发的《“十四五”现代流通体系建设规划》指出，加快发展智慧物流，积极应用现代信息技术和智能装备，提升物流自动化、无人化、智能化水平。

　　不同于传统物流园区，智慧物流园区需要智慧基础设施和智能建筑形态作为发展支撑。建成后的昆山亚洲一号整体园区运用数字物流解决方案，在虚拟现实、AI智能、IOT等数字技术的支持下，对企业所物流的对象进行表达、处理和控制，从而使企业的物流运营更精准高效，也更具个性化。

　　在分拣环节，这里的智能装备“无人供包台”可使堆积在一起的小件包裹在经过超高速运转的自动分离系统后，乘坐转轨进入自动分拣系统中，在皮带的飞速带动下，小件包裹可实现每秒向前行进2米。物流智能化设备的应用，在提升拣选效率的同时，也大大降低了成本。

　　在仓储环节，昆山亚洲一号2期投用了AMR搬运机器人、料箱拣货机器人等智能硬设备；其采用的PLC自动化立体仓库控制系统设计，实现了存取自动化和操控扩展升级。

　　此外，中集德立自主研发的WCS（仓储控制）系统也广泛应用在仓储管理中，该系统可协调包括输送机、堆垛机、AGV、RGV、穿梭车、机器人在内的各种物流设备，通过任务引擎和消息引擎，优化分解任务、分析执行路径，为上层系统的调度指令提供执行保障和优化，实现对各种设备系统接口的集成、统一调度和监控，进一步提升了仓储管理的精细化程度。

　　打造智慧物流园区 释放“新基建”强大势能

　　近年来，我国物流行业高速增长。截至今年5月底，全国快递业务量已达500亿件。与此同时，快递投送的速度、精准度也在不断提高。蓬勃发展的快递物流产业不仅激发了消费市场的繁荣活力，也激发了产业融合的新动能，加速了快递物流上下游产业供应链与生态圈建设，智慧物流园区应运而生。

　　目前，中集德立自主研发的技术产品已经覆盖了京东从园区、仓储、分拣到运输、配送等供应链各个关键环节，并形成了以硬件为基础、软件为核心的智能仓储和智能园区多项解决方案，可以全面提升系统预测、决策和智能执行能力。

　　中集德立始创于1979年，于2014年加入中集集团000039），成为中集集团全资子公司，隶属于中集空港板块。

　　实际上，中集德立早在1992年就开始涉足智能物流装备领域，以航空机场物流输送和立库项目为起点，打下坚实基础。经过数十年的积累和不断创新，已经成为国内外自动化物流系统领域蕞具实力的解决方案提供商、系统集成商、设备供应商之一。

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