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大理州招商项目!鹤庆县拟建空港物流园估算总投资约为204亿元

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  原标题:大理州招商项目!鹤庆县拟建空港物流园 估算总投资约为2.04亿元

  地处滇西横断山脉南端、云岭山脉以东

  114个村民委员会、3个社区居民委员会

  鹤庆县地处丽江三义机场以及大丽铁路20分钟交通圈内,具备发展空港物流和铁路仓储物流的先天区位交通优势。鹤庆县空港物流园建设项目是以鹤庆县便利的区位交通条件为依托,以鹤庆县及周边地区快速增长的物流需求为契机,采取现代化、标准化、智慧化的模式,对县域周边物流资源进行整合,大力发展多式联运业务和区域配送业务,建设集智能分拣配送、产品初加工、货运仓储、中转集散、信息服务以及配套服务为一体的综合型、智慧化物流园区。

  本项目规划总面积450亩,按照“三心三区”模式进行打造。三心:智慧调度配送中心、场站中心、多功能交易中心;三区:多功能仓储区、农产品初加工区、后勤服务区。

  地块及区位交通条件:鹤庆县空港物流产业园拟选址鹤庆县辛屯镇,紧邻丽江特色景区九色玫瑰小镇,目前土储中心正在积极落实政策,加快土地收储。项目所在地位于鹤庆县辛屯镇以北,与丽江三义机场的直线分钟,距离鹤庆火车站直线公里,距离大丽公路、鹤关高速直线公里,区位独特、交通便利,满足建设大型物流产业园的基本条件。

  辐射潜力:项目以“联动滇西,着眼滇中、川藏渝,面向南亚东南亚”为目标,开发潜力大。

  基础条件:鹤庆县现代物流基础设施建设加快推进,西邑铁路货场、县电子商务公共服务中心和物流中心投入试运营,智能产品集散中心、电子商务数字平台和物流供应信息对接平台也在搭建中;已建成电子商务服务站点104个,实施国家电子商务进农村综合示范县建设提升工程,提升改造原有服务站点,实现所有行政村村级服务点全覆盖,成功打通农村物流最后一公里。

  需求旺盛:目前三义机场的空港物流受现有场地的条件限制,制约了空港物流产业的进一步发展。为满足不断攀升的货物吞吐需求,亟需扩展物流产业规模,同时,鹤庆县及周边地区高原特色农业产业、银铜器加工产业、生物医药产业以及传统工业等发展迅速,对物流需求较为旺盛。保守估计,园区建成后可承担周边地区25%左右的货运量,收益可观。

  产业条件:鹤庆县全力打造滇西县域经济强县绿色铝、金属循环利用、绿色食品加工等产业发展迅速,为物流园区的建设奠定了基础。

  经测算,本项目估算总投资约为2.04亿元(不含土地购买款,土地购买价格以实际招拍挂为准)。

  资金筹措:银行贷款、企业自筹、产业融资等。

  《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》:西部地区鼓励类产业企业减按15%税率征收企业所得税。

  云南省2020年7月1日发布的《支持特色农产品加工和冷链物流建设政策措施》:对从事水果、蔬菜、花卉生产、销售的企业,2020年新建或改扩建产地冷库及其配套设施设备,具备生产小包装终端销售产品能力,实际投资额在200万元以上(含200万元)的,按照实际投资额的20%给予一次性奖补,单个投资主体奖补不超过200万元。同时,支持发展蔬菜、水果小包装产品,研究制定“云南小包装蔬果”产品生产系列标准。降低农业企业融资成本。对2020年重点农业企业新增贷款,按实际获得贷款利率的50%给予贴息,贴息利率不高于5%,贴息期间不超过1年。

  我国物流行业发展迅速,前景良好,从物流总额层面来看:2011~2019年,整体而言我国社会物流总额呈增长趋势。2019年,全国社会物流总额为298万亿元,按可比价格计算,同比增长5.3%,可以看出我国物流需求处于良好发展态势。截至2020年1~12月中国社会物流总额达到300.1万亿元,按可比价格计算,同比增长3.5%,增速比1~11月提高0.5个百分点。从物流总费用层面来看:2011-2019年,我国社会物流总费用逐渐增加;2019年,我国社会物流总费用为14.6万亿元,同比增长9.8%,社会物流总费用与GDP的比率为14.7%;2020年1~9月,社会物流总费用为10.4万亿元。

  在行业发展形势良好的背景下,本项目也将迎来长足发展。

  10.项目盈利模式及初步效益分析

  预计项目投资回收期为7年(含建设期2.5年),投资利润率13.2%,投资回报稳健可观。

  独资;合作(企业与政府合作、企业与企业合作)

  来源:大理州人民政府网返回搜狐,查看更多

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