黄石新港的功能日益完善，武汉都市圈东向开放桥头堡的功能正逐渐凸显。

　　晶芯半导体（黄石）有限公司无尘车间内技术人员正在操作设备。

　　黄石与武汉，地缘相近、人缘相亲、文化相融、产业相通。

　　武黄高速、武石城铁、武阳高速，离岸科创园、光芯屏端网……武黄你中有我、我中有你，越抱越紧。

　　省第十二次党代会以来，黄石抢抓武汉都市圈建设重大机遇，把融入武鄂黄黄核心区建设作为落实省区域发展布局，实现黄石高质量发展的根本抓手，依托武汉、接受辐射、积极参与、主动服务、分工协作、错位发展，加快打造武汉都市圈核心城市。

　　■放大交通区位优势打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点

　　10月18日，武阳高速公路黄石段项目工地，工人们正在热火朝天地施工中。

　　武阳高速公路是省重点项目，通车后将进一步完善武汉都市圈东南部路网，充分支撑黄石作为区域中心城市融入长江中游城市群一体化发展。

　　近年来，黄石按照“西融武汉鄂州、北接花湖机场、东连黄冈九江”的思路，着力完善水铁公空多式联运集疏运体系，打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点。

　　公路方面，已建成蕲嘉高速、鄂咸高速黄石段、棋盘洲长江大桥和武穴长江大桥，实现黄石至武汉及周边城市1小时交通圈。按照“一路一策一方案”推进6条市际“断头路”“瓶颈路”建设。

　　铁路方面，融入国铁运输大通道。谋划武汉-黄石-九江高铁新通道，争取武黄城际“公交化”开行。委托专业机构开展武鄂黄市域铁路开发方案等前期研究工作，山南铁路适应性改造龙山站已建成完工，沿江疏港铁路二期累计完成总投资的47.9%。正在谋划黄石新兴管业，优科绿色精密制造，黄石新港现代物流园，捷利黄石综合产业园，黄石沿江疏港铁路三、四期，大冶湖南岸疏港铁路，咸宁至黄石货运铁路等企业，园区专用线。

　　水路方面，全力建设黄石新港“亿吨大港”，加快推进黄石港棋盘洲港区三期、富水富池至排市港航工程、黄颡口砂石集并中心。目前，新港多式联运示范工程通过国家验收，与武汉阳逻港双边对开城市圈首条“水上穿巴”线路。

　　黄石市将借助联合创建国际性综合交通枢纽的契机，以更有力的举措打通市际、县际“断头路”“瓶颈路”，力争到2024年基本打通对接花湖机场航空枢纽、武汉光谷科创大走廊的干线通道，推动武鄂黄黄区域发展交通一体化和都市圈核心区发展建设。

　　谋划未来，黄石市将联合黄冈市、鄂州市加快研究编制全国性综合交通枢纽城市总体规划，并融入武汉国际性综合交通枢纽布局。

　　■依托武汉科创优势打造光谷科创大走廊东部传动轴

　　黄石是长江中游城市群区域性中心城市，也是光谷科创大走廊的重要功能区。紧扣打造武汉都市圈核心城市，黄石谋划推进“四个10”重大科创项目建设，涵盖科技园区、双创平台、关键技术研发、研发平台四大类，总投资128.5亿元，光谷科创大走廊黄石功能区创新资源承载力不断增强。

　　今年7月16日，黄石科技城正式开园。开园当天，总投资62亿元的12个项目完成现场签约，7家企业（机构）集中入驻。截至目前，累计签约项目40个，总投资额98.5亿元。按照黄石市委、市政府的规划，黄石科技城将打造成中部地区有影响力的产业技术创新中心、科技型企业总部中心、人才集聚中心、金融服务中心和综合性服务中心。目前，一期科创中心已全面建成投入使用，二期科技成果转化示范产业基地、三期武汉高科黄石产业园以及四期科创绿芯也正在如火如荼建设中。

　　对接武汉优势创新资源，黄石率先在全省建成黄石（武汉）离岸科创园，2021年6月22日开园运营至今，园区签约入驻企业和机构75家，现有常驻办公人员近600人，其中从事研发人员近400人，已联合武汉高校组建了30个技术创新团队，引进高层次人才60余人，为黄石企业招引武汉高校本科及以上毕业生超300人。

　　“研发在武汉、生产在黄石，孵化在武汉、加速在黄石，引才在武汉、用才在黄石，融资在武汉、投资在黄石”的区域协同创新模式，已经发展成为光谷科创大走廊区域协同发展样板。

　　黄石现有产业技术研究院11家、规上制造业企业建有研发机构557个，主导产业技术研究院和规上制造业企业研发机构实现两个“全覆盖”；现有省级以上创新平台208家，其中国家级24家。

　　2022年，黄石市获批建设国家创新型城市。现有有色金属、特钢、化学原料药及制剂、大宗固体废弃物综合利用4个国家火炬特色产业基地，先进电子元器件入围国家创新型产业集群。连续两年科技创新生态指数进入全国百强，连续12年被省委省政府评为“科技创新综合考评先进市”。

　　创新资源加速会聚黄石，大冶、阳新分别获批国家、省级创新型县市；光谷科创大走廊黄石功能区加速推进，国家农业科技园区以优秀等次通过科技部验收，黄石大冶湖高新区首次跻身全国先进制造业百强园区；湖北师范大学科技园、湖北理工学院科技园同时获首批省级大学科技园。

　　今年上半年，全市高新技术产业增加值占GDP的比重达24.3%，高于全省平均水平2.9个百分点，占比位居全省第二。

　　■壮大产业基础优势打造承接武汉产业转移示范基地

　　“武汉缺什么、黄石补什么；武汉做什么，黄石配套什么”，黄石依托武汉产业辐射作用，加强产业承接和互补，持续提升产业基础能力和产业链水平。

　　2021年12月，武汉锐科光纤激光技术股份有限公司落户黄石开发区·铁山区，投资50亿元，打造国内一流、全球有影响力的激光智能制造产业基地。项目建成达产后，将实现年营业收入60亿元，年税收6亿元。

　　随着国产光纤激光器龙头企业锐科激光的落户，黄石电子信息产业将由“板”向“光”领域延伸，这也是黄石深度融入武汉“光芯屏端网”万亿产业链的一大突破。

　　据统计，“协同成圈、错位融圈”，黄石开发区·铁山区与武汉产业配套企业达121家，占比达71.2%。

　　目前，黄石共集聚光电子信息企业171家，拥有全球PCB50强企业3家、全国电子电路百强企业14家，PCB企业数量占全省三分之二，构建了从上游铜箔、玻纤纱、覆铜板、PCB等到中游触摸屏、显示屏再到下游穿戴设备、消费电子等应用终端的完整产业链条，全球每3部智能手机有1部用到黄石的PCB板、每100台新下线台用到黄石的PCB板。

　　面向武汉汽车、家电行业需求，黄石发展低温合金钢、高强用钢、精品板材等高附加值产品，宝钢新港产业园和湖北优科年产225万吨精品板材项目，不仅为全省汽车、家电产业配套100万吨钢铁板材，还填补全省钢铁产业链空白。

　　推进产业链精准招商。编制完成《黄石市产业招商地图》《黄石-光谷产业招商地图》和《黄石农业产业链招商地图》，围绕省“51020”和“三高地、两基地”现代产业体系，聚焦光电子信息、高端装备制造、铜精深加工、新型显示、钢精深加工、新能源电池、汽车零部件、生物医药、节能环保、绿色建材、纺织服装、铝型材等12条产业链，按照“一个产业链条、一位市级领导干部、一个牵头部门、一个招商专班、一张产业地图、一个重点园区”，建立产业链链长责任制，大力实施产业链精准招商，提升招商引资项目“含金量、含新量、含链量、含绿量”。

　　1月至9月，全市新签约亿元及以上项目354个，总投资额2262.72亿元，同比分别增长125.48%和198.94%，其中100亿元以上项目6个，50亿元以上项目14个，创造黄石招商历史蕞好成绩。

　　■深耕城市禀赋优势打造武汉都市圈东部生态文旅城

　　近年来，黄石以全域旅游视野谋划文旅事业发展，着力打造武汉“后花园”、武汉都市圈东部生态文旅城。

　　国家4A级景区仙岛湖自2019年营业至今，累计接待游客350余万人次，旅游综合收入突破9亿元。

　　耸立于“三楚头部山”东方山之巅的东昌阁，33个特色剧情场景，70名专职演员和NPC，10条彼此交织、动人心魄的故事线构筑起一幅生动的唐风画卷。游客不仅可以经历“穿越唐朝”的非凡体验，还可以游玩投壶、射箭、弈棋等中华传统游乐项目。自今年端午节开业以来，这里已成网红打卡点，45%的游客来自黄石以外的武汉都市圈。

　　10月12日，华新水泥厂旧址获授“湖北省文化遗址公园”。依托华新水泥厂旧址打造的华新1907文化公园，以全新的方式拥抱这座城市已渗入基因的“工业乡愁”。“华新1907”磁湖文化节、“又见华新”市集、知名图书展、假日音乐节……每逢节假日，华新1907文化公园好戏连台，成为黄石网红打卡点和城市文化新地标。

　　黄石不断整合资源，深化文旅融合，利用老矿、老厂、老街、老码头、老路等“五老”遗址遗迹，打造一批工业旅游景区、文化街区、主题公园和博物馆，开发一批沉浸式工业文化体验产品和项目，再现“青铜古都”“钢铁摇篮”的工业文化魅力。

　　外修颜值，内修气质，黄石坚持以人民为中心，以被列入湖北省首批全国公共文化示范区为契机，大力推进公共文化服务体系建设，力促文化与旅游深度融合。

　　积极拓展武汉都市圈客源，加强与黄冈、鄂州、咸宁等周边城市联动，推进线路互联、市场共推、客源互送等方面的交流合作。瞄准鄂州花湖机场，加强与南方航空、厦门航空的沟通和对接，积极拓展“航空+文旅”市场。

　　黄石已从旅游输出市场，成功变身成特色旅游目的地城市。

　　■拓展全域临空优势打造花湖机场配套服务聚集区

　　10月18日，黄石临空商务产业园独栋企业总部项目正在抓紧建设。该项目计划投资10亿元，开发建设以数字经济、商务办公、休闲服务功能为主的临空数字商务经济总部办公区，预计可实现年营业收入10亿元、纳税5000万元以上。

　　毗邻鄂州市的湖北花湖空港数字物流产业园内，黄石九州物流科技集团有限公司的货车通达全国。

　　“从湖北花湖空港数字物流产业园到鄂州花湖机场只需要10分钟，花湖机场开启货运后，我们的合作前景非常广泛。”黄石九州物流科技集团有限责任公司运营总监柯曦说道。

　　黄石九州物流科技集团有限公司是一家集中介、运输、“互联网+”于一体的大型水、陆综合物流服务集团，在全国有4家分公司、3支物流车队、2个网络货运平台。该公司年业务量由原来的2000多万元增长到现如今的6亿多元，年税收从原来的200万元增长到5000多万元，并建成了国家AAAA级物流和省级重点物流企业。

　　黄石市积极推广九州物流的发展模式，强化数字赋能，大手笔建设湖北花湖空港数字物流产业园。今年6月开园后，已有6家互联网物流平台企业入驻。根据规划，到2025年规上物流企业将达50家，园区满园运营后，预计年收入将达到50亿元。

　　目前，黄石拥有粮食物流园、医药物流园、电商物流园、农产品物流园、快销品物流园等功能不同、种类齐全的17个物流园区，园区数量在全省市州中排名头部。

　　依靠紧邻鄂州花湖机场的区位优势，黄石市提出“全域临空”的理念，加强与全省临空经济区规划对接，优化全市空间和产业布局，推动黄石港区建设临空商务区、下陆区建设临空跨境电商综合试验区、大冶湖新区建设万科·顺丰港湾新城、大冶市建设临空产业区，全力打造花湖机场后勤配套承载区、商务服务聚集区。

　　■强化内通外联优势打造武汉都市圈东向开放桥头堡

　　10月18日，黄石新港码头三期工程现场，工人们施工正酣。

　　黄石新港码头三期8个万吨级泊位，预计2023年建成运营。黄石新港一、二、三期全面建成后，将具备8000万吨、20万标箱通过能力。

　　同步推进的还有总投资8.97亿元的疏港铁路二期，正线月建成投入使用。

　　今年前三季度，黄石新港继续刷新纪录，完成货物吞吐量超2000万吨，同比去年增长44.23%，9月黄石新港单月吞吐量276万吨，再创单月历史新高。

　　9月27日，黄石棋盘洲综合保税区保税口岸作业区顺利通过预验收。

　　黄石棋盘洲综合保税区，依托长江中游蕞大的单体港黄石新港，毗邻黄石山南铁路、杭瑞、蕲嘉高速，距离鄂州花湖机场车程仅30分钟，物流贸易可实现“江海联运”“公铁水空”多式联运。

　　黄石棋盘洲综保区建设有保税口岸作业区、保税物流区、保税加工区、展示服务区。签约项目26个、总投资额超150亿元，预计年进出口货值近200亿元，包含保税加工、保税物流、保税贸易、保税金融、跨境电商等多个现代服务业业态。

　　黄石是全国重要的原材料工业基地和先进制造业基地，许多知名生产企业及相关制品，如新冶钢的特种钢材销往欧洲，大冶劲酒成为东南亚佐餐佳酿，东贝压缩机在土耳其热销，振华化学的化工制品发往孟加拉等等，都是通过黄石新港发往上海，再通过上海的国际班轮航线发往世界各地。

　　新港码头加速了各种产业和要素资源的集聚，将有力地提升新港园区的综合竞争力。

　　依托黄石新港、棋盘洲综保区，一大拨现代生产性服务业企业纷至沓来。新港园区同中国五冶集团的央地合作进入实质性阶段，海口湖科创岛企业研发中心、企业服务中心等首批11个项目开工建设。2022年，黄石新港拟实施重点项目80个，计划总投资约580亿元。

　　目前，黄石新港不断完善港口集疏运体系，积极构建联系中西部对接“丝绸之路经济带”、连通海港空港对接21世纪海上丝绸之路的国际物流新通道，形成服务全国、辐射全球的大交通、大物流、大开放格局，实现黄石通江达海、买卖全球，打造长江中游区域中心港。

　　从“港”到“产”，再到“港产融合”成“新城”，黄石新港的功能日益完善，武汉都市圈东向开放桥头堡的功能正逐渐凸显。

　　2021年，黄石完成进出口327.9亿元，总量居全省第3，同比增长33.3%，高于全省8.5个百分点。黄石第12次入选中国外贸百强城市榜单，排名第47位。

　　策划：******黄石市委宣传部长江日报武汉都市圈新闻中心

　　黄石与武汉，地缘相近、人缘相亲、文化相融、产业相通。

　　武黄高速、武石城铁、武阳高速，离岸科创园、光芯屏端网……武黄你中有我、我中有你，越抱越紧。

　　省第十二次党代会以来，黄石抢抓武汉都市圈建设重大机遇，把融入武鄂黄黄核心区建设作为落实省区域发展布局，实现黄石高质量发展的根本抓手，依托武汉、接受辐射、积极参与、主动服务、分工协作、错位发展，加快打造武汉都市圈核心城市。

　　■放大交通区位优势打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点

　　10月18日，武阳高速公路黄石段项目工地，工人们正在热火朝天地施工中。

　　武阳高速公路是省重点项目，通车后将进一步完善武汉都市圈东南部路网，充分支撑黄石作为区域中心城市融入长江中游城市群一体化发展。

　　近年来，黄石按照“西融武汉鄂州、北接花湖机场、东连黄冈九江”的思路，着力完善水铁公空多式联运集疏运体系，打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽重要节点。

　　公路方面，已建成蕲嘉高速、鄂咸高速黄石段、棋盘洲长江大桥和武穴长江大桥，实现黄石至武汉及周边城市1小时交通圈。按照“一路一策一方案”推进6条市际“断头路”“瓶颈路”建设。

　　铁路方面，融入国铁运输大通道。谋划武汉-黄石-九江高铁新通道，争取武黄城际“公交化”开行。委托专业机构开展武鄂黄市域铁路开发方案等前期研究工作，山南铁路适应性改造龙山站已建成完工，沿江疏港铁路二期累计完成总投资的47.9%。正在谋划黄石新兴管业，优科绿色精密制造，黄石新港现代物流园，捷利黄石综合产业园，黄石沿江疏港铁路三、四期，大冶湖南岸疏港铁路，咸宁至黄石货运铁路等企业，园区专用线。

　　水路方面，全力建设黄石新港“亿吨大港”，加快推进黄石港棋盘洲港区三期、富水富池至排市港航工程、黄颡口砂石集并中心。目前，新港多式联运示范工程通过国家验收，与武汉阳逻港双边对开城市圈首条“水上穿巴”线路。

　　黄石市将借助联合创建国际性综合交通枢纽的契机，以更有力的举措打通市际、县际“断头路”“瓶颈路”，力争到2024年基本打通对接花湖机场航空枢纽、武汉光谷科创大走廊的干线通道，推动武鄂黄黄区域发展交通一体化和都市圈核心区发展建设。

　　谋划未来，黄石市将联合黄冈市、鄂州市加快研究编制全国性综合交通枢纽城市总体规划，并融入武汉国际性综合交通枢纽布局。

　　■依托武汉科创优势打造光谷科创大走廊东部传动轴

　　黄石是长江中游城市群区域性中心城市，也是光谷科创大走廊的重要功能区。紧扣打造武汉都市圈核心城市，黄石谋划推进“四个10”重大科创项目建设，涵盖科技园区、双创平台、关键技术研发、研发平台四大类，总投资128.5亿元，光谷科创大走廊黄石功能区创新资源承载力不断增强。

　　今年7月16日，黄石科技城正式开园。开园当天，总投资62亿元的12个项目完成现场签约，7家企业（机构）集中入驻。截至目前，累计签约项目40个，总投资额98.5亿元。按照黄石市委、市政府的规划，黄石科技城将打造成中部地区有影响力的产业技术创新中心、科技型企业总部中心、人才集聚中心、金融服务中心和综合性服务中心。目前，一期科创中心已全面建成投入使用，二期科技成果转化示范产业基地、三期武汉高科黄石产业园以及四期科创绿芯也正在如火如荼建设中。

　　对接武汉优势创新资源，黄石率先在全省建成黄石（武汉）离岸科创园，2021年6月22日开园运营至今，园区签约入驻企业和机构75家，现有常驻办公人员近600人，其中从事研发人员近400人，已联合武汉高校组建了30个技术创新团队，引进高层次人才60余人，为黄石企业招引武汉高校本科及以上毕业生超300人。

　　“研发在武汉、生产在黄石，孵化在武汉、加速在黄石，引才在武汉、用才在黄石，融资在武汉、投资在黄石”的区域协同创新模式，已经发展成为光谷科创大走廊区域协同发展样板。

　　黄石现有产业技术研究院11家、规上制造业企业建有研发机构557个，主导产业技术研究院和规上制造业企业研发机构实现两个“全覆盖”；现有省级以上创新平台208家，其中国家级24家。

　　2022年，黄石市获批建设国家创新型城市。现有有色金属、特钢、化学原料药及制剂、大宗固体废弃物综合利用4个国家火炬特色产业基地，先进电子元器件入围国家创新型产业集群。连续两年科技创新生态指数进入全国百强，连续12年被省委省政府评为“科技创新综合考评先进市”。

　　创新资源加速会聚黄石，大冶、阳新分别获批国家、省级创新型县市；光谷科创大走廊黄石功能区加速推进，国家农业科技园区以优秀等次通过科技部验收，黄石大冶湖高新区首次跻身全国先进制造业百强园区；湖北师范大学科技园、湖北理工学院科技园同时获首批省级大学科技园。

　　今年上半年，全市高新技术产业增加值占GDP的比重达24.3%，高于全省平均水平2.9个百分点，占比位居全省第二。

　　■壮大产业基础优势打造承接武汉产业转移示范基地

　　“武汉缺什么、黄石补什么；武汉做什么，黄石配套什么”，黄石依托武汉产业辐射作用，加强产业承接和互补，持续提升产业基础能力和产业链水平。

　　2021年12月，武汉锐科光纤激光技术股份有限公司落户黄石开发区·铁山区，投资50亿元，打造国内一流、全球有影响力的激光智能制造产业基地。项目建成达产后，将实现年营业收入60亿元，年税收6亿元。

　　随着国产光纤激光器龙头企业锐科激光的落户，黄石电子信息产业将由“板”向“光”领域延伸，这也是黄石深度融入武汉“光芯屏端网”万亿产业链的一大突破。

　　据统计，“协同成圈、错位融圈”，黄石开发区·铁山区与武汉产业配套企业达121家，占比达71.2%。

　　目前，黄石共集聚光电子信息企业171家，拥有全球PCB50强企业3家、全国电子电路百强企业14家，PCB企业数量占全省三分之二，构建了从上游铜箔、玻纤纱、覆铜板、PCB等到中游触摸屏、显示屏再到下游穿戴设备、消费电子等应用终端的完整产业链条，全球每3部智能手机有1部用到黄石的PCB板、每100台新下线台用到黄石的PCB板。

　　面向武汉汽车、家电行业需求，黄石发展低温合金钢、高强用钢、精品板材等高附加值产品，宝钢新港产业园和湖北优科年产225万吨精品板材项目，不仅为全省汽车、家电产业配套100万吨钢铁板材，还填补全省钢铁产业链空白。

　　推进产业链精准招商。编制完成《黄石市产业招商地图》《黄石-光谷产业招商地图》和《黄石农业产业链招商地图》，围绕省“51020”和“三高地、两基地”现代产业体系，聚焦光电子信息、高端装备制造、铜精深加工、新型显示、钢精深加工、新能源电池、汽车零部件、生物医药、节能环保、绿色建材、纺织服装、铝型材等12条产业链，按照“一个产业链条、一位市级领导干部、一个牵头部门、一个招商专班、一张产业地图、一个重点园区”，建立产业链链长责任制，大力实施产业链精准招商，提升招商引资项目“含金量、含新量、含链量、含绿量”。

　　1月至9月，全市新签约亿元及以上项目354个，总投资额2262.72亿元，同比分别增长125.48%和198.94%，其中100亿元以上项目6个，50亿元以上项目14个，创造黄石招商历史蕞好成绩。

　　■深耕城市禀赋优势打造武汉都市圈东部生态文旅城

　　近年来，黄石以全域旅游视野谋划文旅事业发展，着力打造武汉“后花园”、武汉都市圈东部生态文旅城。

　　国家4A级景区仙岛湖自2019年营业至今，累计接待游客350余万人次，旅游综合收入突破9亿元。

　　耸立于“三楚头部山”东方山之巅的东昌阁，33个特色剧情场景，70名专职演员和NPC，10条彼此交织、动人心魄的故事线构筑起一幅生动的唐风画卷。游客不仅可以经历“穿越唐朝”的非凡体验，还可以游玩投壶、射箭、弈棋等中华传统游乐项目。自今年端午节开业以来，这里已成网红打卡点，45%的游客来自黄石以外的武汉都市圈。

　　10月12日，华新水泥厂旧址获授“湖北省文化遗址公园”。依托华新水泥厂旧址打造的华新1907文化公园，以全新的方式拥抱这座城市已渗入基因的“工业乡愁”。“华新1907”磁湖文化节、“又见华新”市集、知名图书展、假日音乐节……每逢节假日，华新1907文化公园好戏连台，成为黄石网红打卡点和城市文化新地标。

　　黄石不断整合资源，深化文旅融合，利用老矿、老厂、老街、老码头、老路等“五老”遗址遗迹，打造一批工业旅游景区、文化街区、主题公园和博物馆，开发一批沉浸式工业文化体验产品和项目，再现“青铜古都”“钢铁摇篮”的工业文化魅力。

　　外修颜值，内修气质，黄石坚持以人民为中心，以被列入湖北省首批全国公共文化示范区为契机，大力推进公共文化服务体系建设，力促文化与旅游深度融合。

　　积极拓展武汉都市圈客源，加强与黄冈、鄂州、咸宁等周边城市联动，推进线路互联、市场共推、客源互送等方面的交流合作。瞄准鄂州花湖机场，加强与南方航空、厦门航空的沟通和对接，积极拓展“航空+文旅”市场。

　　黄石已从旅游输出市场，成功变身成特色旅游目的地城市。

　　■拓展全域临空优势打造花湖机场配套服务聚集区

　　10月18日，黄石临空商务产业园独栋企业总部项目正在抓紧建设。该项目计划投资10亿元，开发建设以数字经济、商务办公、休闲服务功能为主的临空数字商务经济总部办公区，预计可实现年营业收入10亿元、纳税5000万元以上。

　　毗邻鄂州市的湖北花湖空港数字物流产业园内，黄石九州物流科技集团有限公司的货车通达全国。

　　“从湖北花湖空港数字物流产业园到鄂州花湖机场只需要10分钟，花湖机场开启货运后，我们的合作前景非常广泛。”黄石九州物流科技集团有限责任公司运营总监柯曦说道。

　　黄石九州物流科技集团有限公司是一家集中介、运输、“互联网+”于一体的大型水、陆综合物流服务集团，在全国有4家分公司、3支物流车队、2个网络货运平台。该公司年业务量由原来的2000多万元增长到现如今的6亿多元，年税收从原来的200万元增长到5000多万元，并建成了国家AAAA级物流和省级重点物流企业。

　　黄石市积极推广九州物流的发展模式，强化数字赋能，大手笔建设湖北花湖空港数字物流产业园。今年6月开园后，已有6家互联网物流平台企业入驻。根据规划，到2025年规上物流企业将达50家，园区满园运营后，预计年收入将达到50亿元。

　　目前，黄石拥有粮食物流园、医药物流园、电商物流园、农产品物流园、快销品物流园等功能不同、种类齐全的17个物流园区，园区数量在全省市州中排名头部。

　　依靠紧邻鄂州花湖机场的区位优势，黄石市提出“全域临空”的理念，加强与全省临空经济区规划对接，优化全市空间和产业布局，推动黄石港区建设临空商务区、下陆区建设临空跨境电商综合试验区、大冶湖新区建设万科·顺丰港湾新城、大冶市建设临空产业区，全力打造花湖机场后勤配套承载区、商务服务聚集区。

　　■强化内通外联优势打造武汉都市圈东向开放桥头堡

　　10月18日，黄石新港码头三期工程现场，工人们施工正酣。

　　黄石新港码头三期8个万吨级泊位，预计2023年建成运营。黄石新港一、二、三期全面建成后，将具备8000万吨、20万标箱通过能力。

　　同步推进的还有总投资8.97亿元的疏港铁路二期，正线月建成投入使用。

　　今年前三季度，黄石新港继续刷新纪录，完成货物吞吐量超2000万吨，同比去年增长44.23%，9月黄石新港单月吞吐量276万吨，再创单月历史新高。

　　9月27日，黄石棋盘洲综合保税区保税口岸作业区顺利通过预验收。

　　黄石棋盘洲综合保税区，依托长江中游蕞大的单体港黄石新港，毗邻黄石山南铁路、杭瑞、蕲嘉高速，距离鄂州花湖机场车程仅30分钟，物流贸易可实现“江海联运”“公铁水空”多式联运。

　　黄石棋盘洲综保区建设有保税口岸作业区、保税物流区、保税加工区、展示服务区。签约项目26个、总投资额超150亿元，预计年进出口货值近200亿元，包含保税加工、保税物流、保税贸易、保税金融、跨境电商等多个现代服务业业态。

　　黄石是全国重要的原材料工业基地和先进制造业基地，许多知名生产企业及相关制品，如新冶钢的特种钢材销往欧洲，大冶劲酒成为东南亚佐餐佳酿，东贝压缩机在土耳其热销，振华化学的化工制品发往孟加拉等等，都是通过黄石新港发往上海，再通过上海的国际班轮航线发往世界各地。

　　新港码头加速了各种产业和要素资源的集聚，将有力地提升新港园区的综合竞争力。

　　依托黄石新港、棋盘洲综保区，一大拨现代生产性服务业企业纷至沓来。新港园区同中国五冶集团的央地合作进入实质性阶段，海口湖科创岛企业研发中心、企业服务中心等首批11个项目开工建设。2022年，黄石新港拟实施重点项目80个，计划总投资约580亿元。

　　目前，黄石新港不断完善港口集疏运体系，积极构建联系中西部对接“丝绸之路经济带”、连通海港空港对接21世纪海上丝绸之路的国际物流新通道，形成服务全国、辐射全球的大交通、大物流、大开放格局，实现黄石通江达海、买卖全球，打造长江中游区域中心港。

　　从“港”到“产”，再到“港产融合”成“新城”，黄石新港的功能日益完善，武汉都市圈东向开放桥头堡的功能正逐渐凸显。

　　2021年，黄石完成进出口327.9亿元，总量居全省第3，同比增长33.3%，高于全省8.5个百分点。黄石第12次入选中国外贸百强城市榜单，排名第47位。

　　策划：******黄石市委宣传部长江日报武汉都市圈新闻中心

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