近年来，随着居民消费水平的不断提升，人们的消费习惯从以往的保证基本消费逐步转向追求多样化、高质量的更深层阶段。消费需求下，货运行业也带动着开启了新纪元，互联网技术和物联网技术的加入，让物流运输变得方便快捷，将数智科技融入运输行业的数字物流应运而生。特别在冷链运输方面，2021年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，此后《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》等冷链物流领域的相关政策相继落地，给从事冷链物流业务的企业带来了巨大的发展机遇。而在此之前，京东创始人刘强东便早已高瞻远瞩，提前布局发展物流，带领京东在数智化物流时代提前抢滩登陆。

　　2007年，刘强东笃定未来的发展方向，创建了京东物流。自建物流体系，与当时京东的电商发展模式背道而驰，风险极大，遭到了众多股东的一致反对。为此，刘强东与众多股东签署了一份对赌协议，在协议中规定，如果京东物流创建成功，赚了钱大家平分，而如果京东物流创建失败，那么刘强东就要把自己全部的股份拿出来弥补股东们的损失。此番孤注一掷的操作让股东们见识到了刘强东的决心，才为京东的物流道路挖开了地基。

　　从京东物流创建开始，刘强东就带着京东顶着市场的巨大压力建立实体仓储，为发展全国物流布局做好准备，在全国各大城市建造仓库，形成华北（北京）、华东（上海）、华南（广州）、西南（成都）、华中（武汉）、东北（沈阳）、西北（西安）等七大京东物流仓储中心，并且围绕它们发散的城市，布置配送站，与自提点相互配合，京东物流仓储呈辐射式遍布全国。

　　在刘强东的推动下，近年来，京东物流聚焦“互联网+物流”，技术上专注于无人设备、应用软件、物流技术研发及应用，致力于对外提供供应链技术和服务赋能，打造着眼未来的智能仓储物流系统，为客户提供供应链数字化、智能化解决方案。

　　哪怕是如今刘强东抽身，京东也在刘强东规划的道路上前行。日前，京东物流与泰森中国共建的位于山东日照的泰森山东自动化立体冷库开仓试运营。这是泰森中国与京东集团自去年达成战略合作关系后，双方在冷链物流方面围绕数智化仓储建设落地的最新合作成果。该项目克服了空间异形、坪效低等困难，实现了存储容量最大化、人工作业高效化的目标。将进一步增强冷链物流实力。

　　企业发展的道路选择至关重要，成功与失败或许只在一念之间。有了强有力的领导 人刘强东，京东才达成了如今在物流方面的成就。

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