对车辆信息进行统一管理，方便发货的时候对车辆进行调度。“调度状态”字段说明了该车目前的状况，初始填报车辆信息的时候，“调度状态”为空值，如果发货的时候选择了该车，那么，它的“调度状态”会被刷新为“忙碌”，这样，再进行车辆调度的时候，状态为“忙碌”的车辆是不会参与调度的。

　　利用数据初始化的功能把全国主要的2714个县区的信息初始化到【城市县区表】中，在后来的业务中用到城市和县区的时候，大大简化了输入操作。

　　【内部人员信息】里记录着本企业的人员信息，像司机、派车员、调度员、装卸人员等。与【车辆信息】类似，人员信息里面也有“调度状态”字段，该字段反应了该人员目前的状态，初始时“调度状态”都为空值，如果某一人员被占用，那么他的状态就会被刷新为“忙碌”。

　　用户信息里记录的是客户的信息，有托运客户和收货客户，方便后期业务管理和数据查询的操作。

　　（1）由于在基础数据部分，我们把全国的所有城市县区都整理好了，因此，在填写发站信息和到站信息的时候就方便了很多。比如说我们选择的“省份”是青海省，那么，再接着选“城市”的时候，下拉菜单里只列出了属于青海省的城市，比如说这里选择“西宁”，那么，接着再选“县区”的时候，下拉菜单里的“县区”只列出属于西宁市的县区。

　　（2）对于“托运人”和“收货人”的信息，如果在基础数据部分的【用户信息】里已经有过记录的，那么，我们可以通过下拉菜单里选择单位名称，相应的联系人的姓名、电话和地址都会出来。如果托运单位或收货单位在下拉菜单中找不到，我们可以手动输入上去，在我们保存这张【收货录入单】的时候，新的用户信息会自动在【用户信息】表单中创建一个新的表单。当下载再需要填写“托运单位”或“收货单位”的时候，新的用户会出现在下拉菜单中。

　　（3）在该表单中，左上角有一个“该单状态”字段，通过这个字段，可以知道本收货单是否已发货。

　　（1）对于【发货单】第一步要填写的就是选择“发站地点”和“到站地点”。选择好了之后，在“发货明细”的明细表中就会列出符合条件的未发货单的信息。如果“发站地点”和“到站地点”都没有选，“发货明细”里列出的就是所有未发货单的信息。

　　（2）对于“司机”和“车辆编号”的选择。当保存该发货单的时候，相应“司机”和“车辆”的调度状态会被刷新为“忙碌”。直到送货完成后，状态才被重新置空。

　　由于在登记【内部人员信息】和【车辆信息】的时候，表单中都会有一个“调度状态”的字段，如果该人员或该车辆的“调度状态”为“忙碌”，那么，在下拉菜单里面就不会出现该人员的姓名或该车辆的编号。

　　（3）当一切都填写完毕，保存该发货单时，发货明细里出现的那些“未发货单号”，相应在【收货录入单】里的状态就会被刷新为“已发货”。

　　（4）字段“该单状态”显示的信息表明该发货单是否已到货。初始状态为空值。

　　（1）调度单号通过下拉菜单选择，并且下拉菜单里只会出现那些未到货的调度单号。

　　（2）选择了调度单号后，车辆的相关信息会显示出来，同时，相关运单号信息也会被提取出来，相关人员信息也会被提取出来，包括司机，托运人，收货人等。

　　（3）如果到货状态为“到货”，那么在【车辆信息】中的相应车辆状态被刷新为空，在【内部人员信息中】相应司机的状态被刷新为空。

　　（4）保存该表单时，“到货状态”会被刷新到【发货单】表中的“该单状态”字段中。

　　当到货状态为“到货”，负责收款的相关人员会收到一条关于该运单的收款待办事宜。

　　当到货状态为“到货”，负责付款的相关人员会收到一条关于该运单的付款待办事宜。

　　【车辆交接班】的作用是更新对应车辆的司机。

　　【运单查询】：可以查询到运单的状态以及运单的详细信息，筛选条件中的接单日期范围必须选择，其他筛选条件可选可不选。

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