北京采育经济开发区：大兴东南被低估的产业“实干高地”

在大兴区高调布局氢能、生物医药、临空经济的同时，一片低调却极具韧性的产业腹地正悄然释放价值——北京采育经济开发区。这里没有炫目的政策光环，却以真实的厂房、低廉的成本和高效的落地服务，成为众多中小型制造、汽车零部件、新能源配套企业的“务实落脚点”。

如果你正在为高昂租金发愁，又急需可快速投产的实体空间，北京采育经济开发区或许正是你一直在找的那个“宝藏园区”。

一、园区基本情况：成熟稳健，重在实用

北京采育经济开发区位于北京市大兴区最东南端的采育镇，规划面积约5平方公里，是经北京市政府批准设立的市级工业开发区，也是大兴区重点发展的四大产业组团之一。

园区自2000年代初启动建设，现已形成完善的道路、电力、供水、排污及通信基础设施。以单层钢结构厂房、多层标准厂房、定制化车间为主，层高普遍5–8米，地面承重达标，适合汽车零部件、通用设备、金属加工、新材料、食品生产等业态。

目前入驻企业超200家，包括北汽海纳川、延锋彼欧、海斯坦普等知名汽车供应链企业，以及一批“专精特新”中小企业。最大优势在于租金极具竞争力：标准厂房报价普遍在0.65–1.1元/㎡/天，千平方米月租仅2万出头，是北京六环外少有的高性价比产业空间。

二、交通区位优势：高速环绕+近机场，物流效率有保障

北京采育经济开发区虽处大兴东南边缘，但交通便利性远超想象：

• 距离北京大兴国际机场约25公里，车程仅30分钟，便于国际商务与设备进口；

• 距离地铁亦庄线次渠站约15公里，驾车约20分钟，可快速接入亦庄产业圈；

• 紧邻京津高速、京沪高速、南六环、104国道，5分钟上高速，20分钟直达亦庄经开区，40分钟进入北京中心城区；

• 园区内部道路宽阔，货车通行无限制，周边物流网络成熟，满足高频次发货需求。

这种“空港+双高速+亦庄辐射”的立体交通格局，让企业在供应链响应和客户对接上具备扎实基础。

三、主导产业聚焦：汽车+制造+新能源三轮驱动

北京采育经济开发区依托区位与产业基础，重点打造三大产业集群：

1. 汽车及零部件制造

作为北京汽车产业重要配套基地，聚集了大量 Tier 1/Tier 2 供应商，产品覆盖车身结构件、内外饰、电子系统等，深度融入北汽、奔驰、小米汽车等供应链。

2. 高端装备制造

包括智能装备、环保设备、精密机加工等，推动传统制造向自动化、数字化升级。

3. 新能源与新材料

近年来积极引入氢能储运部件、电池结构件、轻量化材料等项目，与大兴国际氢能示范区形成联动。

园区鼓励企业技改升级，并支持申报大兴区“高精尖”产业专项资金、绿色制造补贴等政策。

四、为什么务实型企业选择这里？

• 成本极低：综合租金、人工、水电，比亦庄核心区低35%以上；

• 即签即用：厂房现成，通水通电通网，签约一周内可投产；

• 服务高效：管委会设企业服务专员，协助办理工商、环评、安评等手续；

• 产业协同强：汽车产业链集聚，配套半径短，合作对接高效。

一位从事汽车注塑件的企业负责人表示：“我们在亦庄看了半年没找到合适厂房，最后在北京采育经济开发区租下2000㎡车间，月省3万+，还和隔壁厂成了合作伙伴，真正实现了降本增效。”

五、潜力待释放：老园区的新机遇

随着京津冀汽车产业一体化加速，以及大兴“南部崛起”战略推进，北京采育经济开发区正从“配套基地”向“创新制造节点”升级。采育镇政府已启动园区环境整治、智慧化改造和低效用地盘活计划，未来将重点引入高亩产、低排放的优质项目。

在土地资源日益稀缺的北京，这样一片成熟、低价、可用的实体产业空间，正变得越来越珍贵。

对于追求生存与发展平衡的制造型企业而言，北京采育经济开发区不是最光鲜的选择，但很可能是最踏实、最划算的选择。在这里，没有PPT招商，只有现房、现电、现产能。

北京采育经济开发区——不追风口，只助实干；不讲概念，只保落地。

（注：本文信息截至2025年12月，综合自北京市经信局、大兴区政府官网、采育镇政府公开资料及实地调研。）

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