近期发布的2025年物流仓储及基础设施投资报告显示，中国物流行业在2024年底迎来了新一轮的增长期，尤其是冷链物流和海外仓储市场表现尤为亮眼。

　　根据中物联的数据显示，2024年我国冷链物流需求达3.65亿吨，同比增长4.3%，总收入为5361亿元，增长率为3.7%。此外，2025年1月的仓储指数更是达到了52.5%，较上月增幅1.9个百分点，显示出行业的活跃度持续上升。

　　然而，在冷链领域蒸蒸日上的同时，不同方面的物流企业却显现出业绩的分化。宝湾物流旗下南山控股于1月24日发布了2024年度的预亏公告，预计净利润将出现13.8亿元至18.9亿元的亏损。相较之下，顺丰同城却于1月21日发布了积极的盈利预告，投资者可期望其2024年度利润增长不低于100%。

　　在海外市场方面，物流企业同样加速布局。菜鸟和京东分别在美国设立了多个自动化分拨中心，并积极在欧洲扩展物流基础设施，凸显了中国企业向国际市场的拓展需求。据悉，菜鸟在波兰的海外仓出货量增长超过120%。

　　报告同时提到，投融资活动虽有所减少，仅录得4起投资事件，但冷链物流和智能化的持续推动为行业带来了新机遇。值得注意的是，汇添富九州通医药REIT基金在市场中的超额认购率达1192倍，再次表现出投资者对优质物流资产的浓厚兴趣。

　　在政策方面，多个地方政府出台了相关策略，以降低物流成本，提高效率，支持现代物流企业的发展。例如，广西和上海分别提出了降低全社会物流成本及优化物流基础设施的实施方案，显示出政府对物流行业的重视及未来发展的支持。整体来看，随着冷链需求的持续增长和海外市场拓展的加速，中国物流仓储行业在2025年展现出夺目的发展前景。返回搜狐，查看更多

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