南通绕城高速进入沥青大面积摊铺阶段
施工现场,滚烫的沥青通过摊铺机的吐料口均匀地摊铺在半幅路面上,一旁“候场”的四台压路机则分成两个梯队紧随其后,经过初压、复压、终压作业后,路面变得平整结实。在施工过程中,项目采用了全过程智能管控系统,该系统依托大数据、互联网、人工智能等现代信息技术,实时采集作业过程中原材料配比用量、拌和时间、运输轨迹、各阶段温度、摊铺碾压速度、碾压遍数等影响施工质量的关键参数,做到施工现场“数字化”管理,实现成本降低、效率提升、质量提优等建设目标,为打造品质工程发挥了积极作用。
南通绕城高速海门至通州段主线里程16.2公里,匝道7.5公里,总沥青用量在28万吨左右。南通绕城高速海门至通州段生产经理张韩斌介绍:“根据现场机械和人员安排,中下面层的沥青摊铺以每天1.2公里速度推进,上面层沥青摊铺以每天1.5到1.8公里推进。天气晴好的情况下,预计整段路面的沥青摊铺将于8月中下旬完成。”
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