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畅通新蜀道广元正腾飞

admin2个月前 (09-12)仓库出租信息44

　　近日，2023中国（广元）物流产业发展大会在四川省广元市召开。大会以“链接现代物流大枢纽·赋能实体经济新发展”为主题，并发布了《广元市现代物流中长期发展规划（2023—2035年）》（简称《规划》）。

　　对于被誉为“川北门户、蜀道咽喉”的广元市来说，这是加快推动物流业高质量发展的新起点，也是广元市与全球物流企业加快构建现代物流产业体系的新机遇。

　　广元自古就是南北必经、兵家必争、商贾云集之地，在古蜀道和嘉陵江上演绎了商贸繁华。

　　今日的广元，是连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带的重要节点城市，“公铁水空管”五种运输方式一应俱全，交通区位、枢纽功能、通道优势更加凸显，正全力打造“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、西部煤炭调拨储配中心、西部铝基材料贸易中心，努力建设全国区域性物流枢纽经济示范区。

　　大会上，四川省人大常委会党组成员、副主任宋朝华在讲话中指出，广元交通区位非常独特，战略位置非常重要，是全国性综合交通枢纽、四川首批交通强市试点城市。省委明确支持广元建设成渝地区北向重要门户枢纽，广元发展现代物流产业大有可为、大有作为。

　　交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰在致辞中介绍，近年来，广元市物流产业蓬勃发展，快递业务量连续多年保持两位数高增速，已成为川陕甘结合部物流中心。

　　畅达的交通网络，突出的区位优势，为广元物流产业的发展奠定坚实基础。

　　截至目前，广元全市公路总里程达2.4万余公里，居四川省第九位，高速公路通车总里程达到465公里，5条国道、16条省道覆盖全市约90%的乡镇，是国家规划建设的四川省第二大铁路枢纽、全省8个重点水运城市之一。

　　近年来，广元加快推进通道优势向经济优势转变，布局“一极三带四港五园多节点”，即以利州区为重点打造广元物流产业发展极，构建京昆、兰渝、广巴等三个物流产业带，加快建设广元国际铁路港、公路、航空、嘉陵江水运等四大物流港，着力打造广元经开区、旺苍等五大物流产业园，配套建设多个物流节点，不断完善交通基础设施与现代物流产业体系建设。

　　现代物流作为国民经济的“血脉”，直接影响经济社会的良好运行。对于加快物流产业高质量发展，中国物流与采购联合会党委书记、会长何黎明强调，要做大规模，培育世界一流现代物流企业；要做强枢纽，构建互联互通现代物流网络；要链式赋能，提升高效韧性产业链供应链。

　　近年来，现代物流与制造业、商贸业、农业相互融合，形成产业间风险共担、利益共享的融合发展新格局，有效提升产业链效率和供应链韧性，有望推动实体经济向价值链中高端延伸。

　　何黎明表示，中西部地区在做好产业承接和区域配套的基础上，也要发挥“向西开放”政策优势，利用好中欧班列、高铁快运等通道资源，结合区域资源条件和产业特色，组织开展供应链集成服务，做好国际产能合作和产业升级，搭建符合区域特色的运行模式和发展格局。

　　大会上发布了由中国物流与采购联合会、荣庆物流供应链有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、四川省港航投资集团有限责任公司等16家单位形成共识并共同发起的《“链接现代物流大枢纽赋能实体经济新发展”广元倡议》（简称《倡议》）。

　　《倡议》中提及，推进产业融合发展，持续增进民生福祉。推动物流服务体系与重点产业融合发展，加快物流业与农林牧渔、加工制造、商贸流通、金融服务等产业深度融合，切实发挥好现代物流串接生产消费作用。

　　当前，广元正推进“投、建、运”一体化和“上、中、下”游全产业链招商。

　　据介绍，总投资6亿元的传化公路物流港、总投资3.3亿元的川陕甘铁路冷链及粮食供应链产业园等项目成功签约落地；总投资20亿元的正威西部智能物流总部基地、总投资约4亿元的川陕甘智慧商贸物流产业园等项目即将签约。

　　此外，广元市人民政府分别与中国物流与采购联合会、广东省物流行业协会、中铁快运股份有限公司、中国再生资源开发集团有限公司、中国邮政集团有限公司四川省分公司签订战略合作协议；共签约物流产业及关联项目89个，总金额达549.18亿元。

　　《规划》的发布，对未来一个时期广元高质量发展物流业和构建现代物流产业体系擘画了宏伟蓝图，指明了方向，可以说是广元市加快物流业发展的纲领性文件和行动指南。

　　“以建设全国性综合交通枢纽、创立国家物流枢纽承载城市为载体，高质量打造中国西部现代化大宗商品物流中心、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、‘一带一路’国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地，奋力把广元建成全国区域性物流枢纽经济示范区，让现代物流业成为广元建设川陕甘结合部现代化中心城市的战略支撑。”《规划》明确了发展的总目标，可概括为“一区、两中心、两基地”。

　　为此，广元将建成“一极三带四港五园多节点”的现代物流业总体布局，围绕“1+3+3”工业优势主导产业体系，构建以煤炭和粮食大宗商品物流为龙头、以铝基新材料和硅基新材料物流为骨干、以木材家居和绿色化工物流为支撑，以商贸物流为纽带，覆盖食品饮料、机械电子、医药健康等优势产业的物流体系，支持优势主导产业实现“强链、补链、延链”。

　　当前，广元交通优势不言而喻，全市物流市场主体也正在不断壮大，现有各类物流企业达562家，广汇、传化等国内知名物流企业已在广元布局，“中国绿色铝都”初具规模，“北煤南运”、木材贸易等大宗商品物流依靠通道优势，正加速在广元聚集。上半年，全市社会物流总额758.7亿元、同比增长4.5%，全市物流业总收入69.5亿元、同比增长4.5%，社会物流总费用与地区生产总值的比率为15.1%。

　　同时，铁公水多式联运已徐徐展开，10月19日，6艘装满疆煤的集装箱船舶驶向重庆市理文纸厂，开启了广元多式联运新篇章。

　　交通畅则物流兴，物流兴则产业强。下一步，广元将以更加开放的姿态、更加主动的作为，深度融入国家物流大通道、拥抱国内国际双循环，努力为实体经济新发展注入新动能，携手推动现代物流高质量发展。